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瀏覽數(shù)： 發(fā)布時間：2024-12-16 09:00
龍門大橋很快要通車了，我百感交集。
我參與龍門大橋的建設(shè)，已經(jīng)4年了。作為安全管理工程師，每天的必修課，是去大橋的建設(shè)工地上，排查安全隱患。大橋全長7.6公里，來回一趟，走走停停，累計要走近20公里。安全管理沒有捷徑，不能單純依賴工人的自覺，更靠我們在現(xiàn)場不斷監(jiān)督檢查。
其實，這是我第一次負(fù)責(zé)特大橋的安全管理。2024年，我在龍門大橋歷經(jīng)了很多難忘的事。年初，龍門大橋主航道橋順利合龍。從開始吊裝到合龍，整個施工過程超過150天，我?guī)缀趺看味荚诂F(xiàn)場，工人們“考試”，我就是“監(jiān)考員”，保障施工安全秩序。
龍門大橋所在的海域臺風(fēng)頻發(fā)，防范臺風(fēng)是我的重要工作。2024年9月，臺風(fēng)“摩羯”來襲，我要到現(xiàn)場對重點區(qū)域、重點部位等進行隱患排查。那段時間，我吃不好也睡不好，生怕哪里出現(xiàn)紕漏。好在“摩羯”過境，大橋穩(wěn)如泰山，大家也終于松了一口氣。
大橋一天天“長大”，我也在這個過程中累積了不少知識，取得了一些成果。我和同事們一起，在項目安全管理方面獲授權(quán)實用新型專利2項，發(fā)表論文1篇。
通車后，我一定要帶我的孩子們?nèi)蛏隙碉L(fēng)；等平陸運河建成通航后，我還要帶他們來這里，看運河水奔流入海的壯麗場景。我要告訴他們，這座曾經(jīng)的廣西在建最長跨海大橋，我也出過力。（記者李藝）
來源：廣西日報