集團(tuán)動(dòng)態(tài)
瀏覽數(shù)： 發(fā)布時(shí)間：2025-08-19 16:32
廣西桂秦公路工程有限公司與中鐵一局一公司聯(lián)合承建的桂鐘高速8標(biāo)積極推廣“四新”技術(shù)，為品質(zhì)工程建設(shè)注入強(qiáng)勁動(dòng)力，在破解技術(shù)難題、提升施工效率、保障工程質(zhì)量等方面成效顯著，致力于成為行業(yè)內(nèi)技術(shù)應(yīng)用的典范。
在項(xiàng)目邊坡工程中，生態(tài)椰棕植生毯的應(yīng)用是環(huán)保施工的一大亮點(diǎn)。這種新型環(huán)保材料具備諸多優(yōu)勢(shì)，它能夠大幅提升邊坡的穩(wěn)定性與抗沖刷能力，施工便捷，成本也較低，適用于高速公路邊坡綠化、礦山生態(tài)修復(fù)等多種場(chǎng)景，還能緩慢降解轉(zhuǎn)化為植物養(yǎng)分，生態(tài)效益十分突出。在本項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，邊坡植被的成活率提高了30%，極大地增強(qiáng)邊坡的生態(tài)穩(wěn)定性。
在桂鐘高速8標(biāo)小步源大橋的空心薄壁墩施工中，液壓爬模止?jié){圍裙技術(shù)彰顯出獨(dú)特的創(chuàng)新價(jià)值。通過(guò)雙層雙面膠加薄膜的組合設(shè)計(jì)，形成有效密閉結(jié)構(gòu)，幾乎杜絕漏漿現(xiàn)象。此技術(shù)采用輕質(zhì)柔性材料，拆裝便利，減少了水泥漿對(duì)墩柱的污染，還大幅節(jié)約成本，每個(gè)空心墩可節(jié)省人工清理費(fèi)用2.25萬(wàn)元，墩身混凝土外觀質(zhì)量顯著提升。
針對(duì)空心薄壁高墩爬模的夜間施工照明需求，項(xiàng)目采用了太陽(yáng)能光伏板自動(dòng)照明裝置。相較傳統(tǒng)照明需要16盞設(shè)備及大量電纜，而太陽(yáng)能燈帶無(wú)需外接電源，安裝簡(jiǎn)便，還具備低壓供電、防水防塵、遠(yuǎn)程智能調(diào)控亮度等優(yōu)勢(shì)。一個(gè)高墩施工照明全過(guò)程能減少電能消耗800度，節(jié)約成本2.7萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)了環(huán)保與經(jīng)濟(jì)性的雙贏。
智能液壓爬?；铐?yè)踢腳板在施工安全方面發(fā)揮了重要作用。它安裝于爬模架體底部與墻體的交接處，有效解決傳統(tǒng)爬模墻腳防護(hù)缺失的問(wèn)題，高空墜物風(fēng)險(xiǎn)降低了90%。且該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作便捷，經(jīng)濟(jì)效益顯著。
此外，移動(dòng)臺(tái)座橫移小車(chē)集成液壓伺服頂升與多軸同步行走技術(shù)，借助工業(yè)級(jí)PLC控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位，支持100米內(nèi)的無(wú)線遙控。與傳統(tǒng)起重設(shè)備的移位方式相比，它的效率提升了60%以上，還避免了臺(tái)座因受力不均而產(chǎn)生形變。
桂鐘高速8標(biāo)通過(guò)應(yīng)用“四新”技術(shù)，為項(xiàng)目高質(zhì)量建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，提供了可借鑒的技術(shù)范本。
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