集團(tuán)動(dòng)態(tài)
瀏覽數(shù)： 發(fā)布時(shí)間：2025-07-10 17:30
崇山峻嶺間，無人機(jī)如靈巧的“空中醫(yī)生”，為跨江大橋進(jìn)行毫米級精密“體檢”；夜幕降臨時(shí)，它們化身不知疲倦的“哨兵”，穿透黑夜緊盯滑坡險(xiǎn)情；繁忙工地上，秒級回傳的安全信息成為施工人員的“護(hù)身符”……
近日，廣西高速公路無人機(jī)巡飛集群基地建成并投入試運(yùn)行，這一幕幕充滿未來感的場景，正在廣西5700多公里的高速公路上演。
根據(jù)自治區(qū)交通運(yùn)輸廳大力部署推進(jìn)低空飛行服務(wù)保障體系試點(diǎn)任務(wù)，其中建設(shè)覆蓋高速路網(wǎng)的無人機(jī)巡飛集群基地由廣西交通投資集團(tuán)下屬廣西計(jì)算中心有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)實(shí)施。該基地的試運(yùn)行，標(biāo)志著廣西正在編織起一張覆蓋全域高速公路的“低空天網(wǎng)”，開啟交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化管理的新篇章。
這不僅是廣西交通管理的重大突破，更是低空經(jīng)濟(jì)在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域規(guī)?；瘧?yīng)用的生動(dòng)實(shí)踐。該基地的核心，在于其創(chuàng)新的“集群化部署+AI智能管控”模式。依托高速公路收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)及沿線設(shè)施，系統(tǒng)布設(shè)固定式智能起降場站和車載機(jī)動(dòng)式響應(yīng)平臺。而指揮這一切的“空中大腦”——無人機(jī)綜合管控平臺，則運(yùn)用人工智能的力量，對龐大的無人機(jī)集群進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度、智能規(guī)劃，可開展自動(dòng)巡檢、拋灑物識別、施工管理、擁堵治理、交通事故識別、邊坡災(zāi)害監(jiān)測等六大場景的智能化應(yīng)用。
在這張“天網(wǎng)”的守護(hù)下，高速公路的日常管理將變得前所未有的高效與智能：自動(dòng)巡航中，AI算法能瞬間識別路面拋灑物，精準(zhǔn)定位交通事故現(xiàn)場，讓隱患無處遁形；搭載紅外夜視、50倍高清變焦的無人機(jī)，無懼黑夜，可飛越固定攝像頭盲區(qū)，沿橋墩捕捉裂縫，緊盯易滑坡邊坡，成為災(zāi)害預(yù)警的“前哨”；在施工路段，無人機(jī)化身“空中監(jiān)理”，實(shí)時(shí)回傳畫面，確保安全規(guī)范；面對交通擁堵，高空視角提供全局態(tài)勢，助力疏導(dǎo)決策。
目前，廣西交通投資集團(tuán)已在南寧、欽州、崇左、桂林、百色、玉林等8個(gè)地市部署固定式機(jī)場和車載無人機(jī)。強(qiáng)大的硬件基礎(chǔ)，結(jié)合集成了AI路徑規(guī)劃、自動(dòng)避障等尖端技術(shù)的管控平臺，共同構(gòu)建起覆蓋高速公路“建、管、養(yǎng)、運(yùn)”全生命周期的智能化應(yīng)用體系。這不僅是廣西交通的“科技名片”，更打開了服務(wù)物流運(yùn)輸、應(yīng)急救援、智慧城市等多元場景的“想象空間”。
未來，廣西交通投資集團(tuán)將圍繞低空飛行服務(wù)保障體系建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)，充分發(fā)揮廣西計(jì)算中心低空智能裝備以及平臺研發(fā)技術(shù)優(yōu)勢，以服務(wù)高速公路為核心，依托路網(wǎng)、服務(wù)區(qū)、物流園等資源，持續(xù)深耕低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)，建設(shè)中轉(zhuǎn)樞紐、開通低空航線，將應(yīng)用場景拓展至農(nóng)林植保、國土監(jiān)測、低空快速物流、智慧城市配送、森林防火、大型活動(dòng)保障等廣闊領(lǐng)域，為構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系、服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁的科技動(dòng)能。