集團(tuán)動(dòng)態(tài)
瀏覽數(shù)： 發(fā)布時(shí)間：2025-05-21 16:12
連日來，廣西旱澇急轉(zhuǎn)，已進(jìn)入“龍舟水”防汛關(guān)鍵期，防汛形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜。廣西交通投資集團(tuán)堅(jiān)持把防汛工作作為當(dāng)前的一項(xiàng)重要任務(wù)，嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸部“1+1+N”汛期公路安全風(fēng)險(xiǎn)管控工作要求和“133”防汛工作措施，聚焦汛前風(fēng)險(xiǎn)防控“六個(gè)到位”、汛期風(fēng)險(xiǎn)防控“四個(gè)及時(shí)”目標(biāo)舉措，不斷增強(qiáng)防大汛、搶大險(xiǎn)、救大災(zāi)的責(zé)任感緊迫感，壓緊壓實(shí)責(zé)任鏈條，打好防汛主動(dòng)仗，扎實(shí)做好汛前準(zhǔn)備和汛期防范應(yīng)對(duì)，堅(jiān)決防范遏制重特大事故發(fā)生，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
齊心決勝度汛大考
當(dāng)前正值汛期，降雨量大且集中，給項(xiàng)目建設(shè)施工帶來諸多挑戰(zhàn)和安全隱患。
各高速公路在建項(xiàng)目以雨為令，迅速應(yīng)戰(zhàn)。百馬機(jī)場(chǎng)高速公路項(xiàng)目明確防汛職責(zé)，細(xì)化工作分工，利用專業(yè)檢測(cè)設(shè)備，對(duì)項(xiàng)目沿線邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行全面“體檢”，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患立行立改，確保隱患動(dòng)態(tài)清零。蒼梧至容縣高速公路、梧州環(huán)城高速南段項(xiàng)目啟動(dòng)防汛應(yīng)急預(yù)案，針對(duì)易發(fā)生山體滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害的區(qū)域，及時(shí)采取加固、疏浚等措施，做到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)警、早處理，確保項(xiàng)目安全度汛。桂林至鐘山高速公路項(xiàng)目開展汛期防災(zāi)減災(zāi)應(yīng)急演練，對(duì)信息報(bào)備、人員撤離、現(xiàn)場(chǎng)管控、設(shè)施加固、處置救援等流程進(jìn)行全方面演習(xí)，打出“演練+教育+防控”組合拳。樂業(yè)至望謨高速公路項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)干部深入施工一線監(jiān)督檢查，緊盯重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)部位，及時(shí)發(fā)現(xiàn)解決存在問題，確保汛期施工期間安全生產(chǎn)可控。荔浦高速公路連接線項(xiàng)目重點(diǎn)排查排水系統(tǒng)、邊坡沖刷和積水情況，確保排水系統(tǒng)有效聯(lián)通及邊坡穩(wěn)定，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、及時(shí)處理，將風(fēng)險(xiǎn)隱患消除在萌芽狀態(tài)。
在建鐵路項(xiàng)目聞“汛”而動(dòng)，防患未然。南憑高鐵崇憑段項(xiàng)目施行24小時(shí)應(yīng)急值班機(jī)制，加強(qiáng)汛期施工安全培訓(xùn)，開展汛期施工安全專項(xiàng)檢查，共計(jì)排查汛期安全隱患53項(xiàng)，進(jìn)一步消除汛期施工風(fēng)險(xiǎn)，錨定年度通車目標(biāo)不動(dòng)搖。柳梧鐵路項(xiàng)目全面落實(shí)汛期防汛減災(zāi)和地質(zhì)災(zāi)害防治工作，重點(diǎn)對(duì)“兩區(qū)三場(chǎng)”進(jìn)行排查加固，對(duì)排水設(shè)施和支擋結(jié)構(gòu)進(jìn)行疏通完善，多措并舉筑牢汛期安全防線，全力確保項(xiàng)目生產(chǎn)安全。南珠高鐵玉岑段項(xiàng)目嚴(yán)格落實(shí)各級(jí)汛期安全工作要求，全面加強(qiáng)對(duì)沿線邊坡、隧道口、橋梁涵洞、職民工駐地等重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查，清理排水溝渠，加固薄弱環(huán)節(jié)，有效提高全體參建者防汛意識(shí)，確保汛期人身安全和施工安全。
AI賦能筑牢“數(shù)字防線”
碧波蕩漾的北部灣海面上，廣西最長(zhǎng)跨海大橋——龍門大橋如巨龍橫臥。面對(duì)北部灣海域頻發(fā)的強(qiáng)對(duì)流天氣，欽州運(yùn)營公司創(chuàng)新運(yùn)用大橋惡劣天氣行車安全誘導(dǎo)系統(tǒng)、大橋氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)感知風(fēng)力、能見度變化，自動(dòng)調(diào)節(jié)霧燈閃爍頻率，通過電子情報(bào)板發(fā)布預(yù)警信息，為大橋安全暢通筑起“智慧屏障”。
河池運(yùn)營公司組建“養(yǎng)護(hù)工程師+巡路員”壯美紅路專業(yè)養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊(duì)，通過“智能檢測(cè)+精準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)”雙輪驅(qū)動(dòng)，重點(diǎn)對(duì)排水系統(tǒng)、邊坡植被和橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面養(yǎng)護(hù)，目前已累計(jì)完成14606米排水溝清淤，以及193立方米橋涵清淤工作。柳州運(yùn)營公司以“人防+技防”抓好“強(qiáng)預(yù)警、查隱患、快處置”三大環(huán)節(jié)，在轄區(qū)設(shè)計(jì)回溯8處二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和22處二級(jí)降三級(jí)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)增設(shè)監(jiān)測(cè)預(yù)警設(shè)施，通過人工智能技術(shù)識(shí)別和集成傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)邊坡、橋梁動(dòng)態(tài)，全力保障汛期轄區(qū)高速公路安全暢通。
崇左運(yùn)營公司創(chuàng)新開創(chuàng)“空地協(xié)同新范式”，針對(duì)高邊坡、橋梁等人工難以抵達(dá)或視覺受限區(qū)域，引入無人機(jī)開展抵近式精細(xì)化巡查，排查完成2496座邊坡、344座橋梁、90座隧道，建立“一設(shè)施一檔案”“橋梁結(jié)構(gòu)健康檔案”，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理。桂林運(yùn)營公司在路基邊坡風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)引入高速公路風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，結(jié)合路基邊坡現(xiàn)場(chǎng)一體式振動(dòng)傾角傳感器、超黑光AI相機(jī)等，如遇特殊情況可自動(dòng)向監(jiān)控中心發(fā)送警報(bào)，并聯(lián)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)告警設(shè)備發(fā)出警示，大幅提高防汛災(zāi)毀應(yīng)急響應(yīng)速度及交通攔阻效率。
堅(jiān)持人民至上，守牢安全底線。梧州運(yùn)營公司實(shí)施“網(wǎng)格化+動(dòng)態(tài)化”巡查模式，將全線749.572公里管轄路段劃分為70個(gè)責(zé)任區(qū)，采用“車巡+徒步+無人機(jī)+視頻輪巡”立體化巡檢，對(duì)橋梁、隧道、高大邊坡、涵洞等重點(diǎn)區(qū)域開展拉網(wǎng)式排查，大幅提升隱患排查效率與精準(zhǔn)度。百色運(yùn)營公司完善“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)和應(yīng)急救援機(jī)制，開展“邊坡水毀塌方應(yīng)急處置聯(lián)合演練”“結(jié)構(gòu)物災(zāi)毀智能監(jiān)測(cè)預(yù)警演練”等實(shí)戰(zhàn)化演練，通過“實(shí)戰(zhàn)練兵、以練促改”，切實(shí)提升應(yīng)對(duì)極端天氣突發(fā)事件實(shí)戰(zhàn)能力。
南寧運(yùn)營公司在三南、都南、繞城高速同步開展“四不兩直”防汛突擊演練，組織復(fù)盤分析，優(yōu)化處置流程，完善應(yīng)急預(yù)案，強(qiáng)化部門協(xié)同，確保汛期應(yīng)急處置更加高效精準(zhǔn)，全力保障高速公路安全暢通。玉林運(yùn)營公司強(qiáng)化防汛物資儲(chǔ)備，在沿線5個(gè)養(yǎng)護(hù)工區(qū)儲(chǔ)備交通管制標(biāo)志牌、反光路錐、防汛沙袋、彩條布等防汛物資，調(diào)配鏟車、挖掘機(jī)、清障救援車48輛，確保防汛搶險(xiǎn)物資在關(guān)鍵時(shí)刻能調(diào)得出、用得上。
五洲交通壇百公司組建5支巡查隊(duì)伍，采用“三維地圖+無人機(jī)航拍+現(xiàn)場(chǎng)核查”相結(jié)合的方式，多維度開展汛期公路災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)隱患排查工作。五洲交通岑羅公司聯(lián)動(dòng)“一路多方”，開展高速公路結(jié)構(gòu)物災(zāi)毀智能監(jiān)測(cè)預(yù)警應(yīng)急處置聯(lián)合演練，完成從“預(yù)警發(fā)布—信息聯(lián)動(dòng)—應(yīng)急響應(yīng)—現(xiàn)場(chǎng)指揮—搶險(xiǎn)作業(yè)—恢復(fù)通行”全流程處置，為人民群眾的安全出行提供有力保障。
打好“主動(dòng)仗”全力保生產(chǎn)
面對(duì)嚴(yán)峻的防汛形勢(shì)，地產(chǎn)集團(tuán)所轄南寧、桂林、梧州、欽北防等地區(qū)19個(gè)在建項(xiàng)目迅速響應(yīng)，通過調(diào)整項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工順序、暫停涂料吊籃等高空作業(yè)、加固大型設(shè)施設(shè)備等措施，有效消除潛在安全風(fēng)險(xiǎn)隱患，為安全度汛奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
實(shí)業(yè)公司根據(jù)今年汛期特點(diǎn)、時(shí)長(zhǎng)，對(duì)所轄123對(duì)服務(wù)區(qū)、停車區(qū)提前布防。重點(diǎn)加強(qiáng)邊坡、排水溝等防汛隱患排查，提前對(duì)充電樁頂棚進(jìn)行清掃、檢查，及時(shí)清理充電樁頂棚積水情況，全面保障人民群眾出行安全。
五洲交通金橋公司以“迅”制“汛”，深入開展隱患排查和問題整改，下好防汛安全“先手棋”，有效保障首府南寧及周邊地區(qū)的民生供應(yīng)。萬通公司通過排水口清理、沙袋堆防、排水系統(tǒng)整治等措施，為園區(qū)設(shè)備安全、生產(chǎn)運(yùn)營和人員通行構(gòu)建多層次防護(hù)體系。
機(jī)械院重點(diǎn)針對(duì)邊坡穩(wěn)定性、內(nèi)澇隱患、排水系統(tǒng)及防風(fēng)設(shè)施展開拉網(wǎng)式排查，持續(xù)強(qiáng)化防汛責(zé)任落實(shí)，完善應(yīng)急預(yù)案，筑牢安全防線，全力保障廣西智慧交通研發(fā)生產(chǎn)基地等“四大基地”汛期安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
資產(chǎn)公司實(shí)行“1+N”24小時(shí)值班制度，對(duì)管轄的3個(gè)高層寫字樓及2個(gè)園區(qū)等物業(yè)區(qū)域?qū)嵤﹦?dòng)態(tài)監(jiān)控，重點(diǎn)在辦公區(qū)域、商場(chǎng)出入口及設(shè)備機(jī)房等易澇點(diǎn)位增設(shè)防洪擋水設(shè)施，努力達(dá)到重點(diǎn)區(qū)域“暴雨期間零積水”的目標(biāo)。