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2025年4月13日，樂望路騰家大橋右幅140米中跨順利合龍，實現(xiàn)橋梁雙幅貫通。

騰家大橋連接煙棚隧道與喜達隧道，橋位區(qū)地形起伏極大，是典型的溝谷地貌，地面高程970～1080米，相對高差約110米，地表橫坡極陡，騰家大橋3#、7#、8#、9#橋墩位于接近垂直的坡地上，主墩最高94.8米，面臨高空作業(yè)風險高、混凝土溫度控制要求嚴苛等技術挑戰(zhàn)，進一步增加了建設難度。

為確保騰家大橋合龍質量，樂望指揮部、№JL1總監(jiān)辦及樂望№2合同段項目經理部三方多措并舉，優(yōu)化建設措施，積極應對建設難題。一是做好提前部署，優(yōu)化工藝，采用智能溫控系統(tǒng)實時檢測混凝土溫度變化，選擇合適時段進行澆筑，有效減少溫度應力對結構的影響；二是加大巡查力度，精細化把控掛籃模板安裝、預應力張拉壓漿、混凝土澆筑振搗等關鍵施工工序，保證騰家大橋合龍質量；三是針對橋梁地址坡度陡峭的問題，通過來回展線、增設擋墻等措施，確保材料運輸問題得以解決。